有些自行直臂式高空作业车车主可能不知道什么是刹车液？或者刹车液有什么用途？在液压刹车系统中，刹车液将脚在踏板上的力传递到刹车系统。刹车液是汽车重要的一种液体：它将刹车踏板上的机械动作转变为刹车片的摩擦以降低车速。使用正确的刹车液并保持建议的液面高度，对于道路安全至关重要。
如何检查路灯维修车刹车液的液面高度?
步骤1: 将自行直臂式高空作业车停放在水平地面上，拉紧手刹。
步骤2:打开高空作业车发动机盖，安全地固定。
步骤3:查找刹车液罐。很容易找到：位于方向盘后面一个小的半透明的储液罐。它连接到制动总泵，制动总泵是发动机舱中靠近制动踏板的一个小金属块。
步骤4:检查刹车液很简单。您可以查看刹车液的液面高度，确保其位于储液罐“低”(MIN)和“高”(MIN)
标记之间。如果仍然可以使用，应是浅黄色。如果刹车液的液面低于MIN标记，请与具备资格的机械师联系。注意，刹车片磨损或液压系统泄漏会造成刹车液减少。
自行直臂式高空作业车发动机水温过高的解决办法
自行直臂式高空作业车发动机水温过高解决方法：
1、热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
2、检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、自行直臂式高空作业车在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
4、由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60％以上，都会造成水温过高。
5、空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。
自行直臂式高空作业车的特点是什么？
自行直臂式高空作业车租赁广泛应用于建筑、航运、建筑、市政工程、电力、通信、园林、广告、工地、机场、港口、大型工矿企业等领域，完全可以满足不同客户的需求。设计采用多级折叠方式，灵活方便；采用自适应浮动装置和双轮驱动，具有良好的稳定性和越野性能。工作平台可执行160°;水平摆动使其在电梯中跨越障碍物和多点操作，并能进入传统设备难以到达。
自行直臂式高空作业车租赁具有传统脚手架的优势。目前，高空作业车和升降平台已在国外高空作业中使用。那么自行直臂式高空作业车的特点是什么？
1、作业面广：传统脚手架的特点要求人工搭建脚手架。一般来说，工作范围只能在已建脚手架的范围内，平时无法接触高空作业车平时可旋转、休闲运动、高度快的特点。
2、高安全系数：高空作业有风险，安全是航空作业高空作业车的前提，有护栏、倾斜防护、防夹、传统脚手架等防护措施。
3.技术：自适应浮式装置、故障自诊断技术、防撞传感装置、液压自动找平系统高空作业车、国内外自行直臂式高空作业车技术越来越成熟
4.高可靠性：发动机、关键液压元件、电气部件采用品牌，设计符合EN280、as1418.10、GB25849标准。
5、租赁比较合适：传统脚手架成本相对较低，整体自行直臂式高空作业车租赁比租赁场地每天300元，租金可高达3000-6000元。总有不要等。传统脚手架的人工成本远高于自行直臂式高空作业车，他们将带上海，移动脚手架一般需要两人，大型脚手架可能需要更多人工，人工成本200元，两人需要400元，大脚手架可能需要更多。
6、达到传统脚手架高度：一般脚手架不太高，主要是因为其安全性能。随着国内外技术的发展，很容易达到目前40米以上的高空（传统脚手架已无法实现）。
以上信息由专业从事自行直臂式高空作业车的驰通汽车部件制造于2025/1/4 4:33:01发布
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